Chaquetas de vuelo de cuero: cuero, fuerzas aéreas de la URSS y Estados Unidos.

Características de diseño

1. La chaqueta de vuelo de otros modelos similares se distingue por la presencia de bolsillos en las mangas. Los pilotos los usaban como bolsillos para cigarrillos, bolígrafos y todos los pequeños detalles. Forrado, incluyendo bolsillos para mayor comodidad.
2. Otra característica es que los bolsillos laterales se cosieron sin aislamiento debido al hecho de que los soldados no tuvieron tiempo de mantener sus manos en los bolsillos.
3. Sin costuras en la parte posterior - otra característica. La espalda era sólida. Esto se hizo para reducir la carga en la espalda del piloto.

La chaqueta del piloto de la Fuerza Aérea de la URSS estaba hecha de piel gruesa, marrón y flexible. La chaqueta tiene dos bolsillos grandes en el pecho y dos bolsillos en los laterales. El bolsillo izquierdo del pecho era usado para portar armas. El bolsillo derecho se usaba como bolsillo secreto para las tiendas de armas. El cierre: un relámpago, la parte inferior de un relámpago puede fijarse con botones.

Esta categoría incluye aquellas chaquetas que son 100% hechas en los Estados Unidos. Hay dos fabricantes oficiales de estas chaquetas: "Wings of America" ​​y "Cockpit TM". Estas corporaciones son los proveedores oficiales de ropa para la Fuerza Aérea y la Marina de los Estados Unidos. Ciertos modelos se producen en pequeños lotes, y aparte de estas compañías, nadie los lanza oficialmente. El 80% de los materiales para chaquetas se fabrican en Estados Unidos.

Las corporaciones utilizan varios tipos de cuero para sus productos.

1. Suave, agradable al tacto. En el proceso de calcetines obtiene sombra individual.
2. Durable En el proceso de calcetines se vuelve más suave, no cambia de color con el paso de los años.
3. Norma militar. Durable y ligero.
4. Piel delgada Cuello interior cálido en piel.

La chaqueta para la Fuerza Aérea Rusa se basa en la chaqueta American Bomber, pero la chaqueta de fabricación rusa se reconoce mejor que su contraparte, ya que está hecha de componentes naturales.

La chaqueta tiene dos bolsillos en el lateral, bolsillos en la manga. La chaqueta está con cremallera. Las chaquetas están hechas de cuero auténtico, en colores clásicos. En algunos modelos hay inserciones de piel.

Aparecieron chaquetas de aire durante la guerra. Eran abrigos gruesos de piel de oveja que debían proteger al piloto del congelamiento, pero para que el piloto se sintiera cómodo.

Chaqueta "piloto" - una buena versión de una chaqueta de verano. La chaqueta es adecuada tanto para el trabajo como para el ocio. La chaqueta es perfecta para pantalones y jeans. La capa exterior de la chaqueta es resistente al agua. El tejido de la chaqueta es suave y fácil de limpiar. La temperatura ideal para usar una chaqueta es de -5 a +15 grados.

Debido al frío severo, la ropa de abrigo es una necesidad. En el frío invierno no se puede prescindir de una chaqueta abrigada, por lo tanto, debe elegir la ropa de abrigo con responsabilidad. La chaqueta debe estar hecha de un material de alta calidad y resistente al frío, con un forro especial aislado, bolsillos y cuello alto. Otra cualidad necesaria para un uso cómodo es la ligereza. Además, la superficie de la chaqueta debe estar hecha de tela repelente al agua.

Para la fabricación de chaquetas de vuelo utilizando únicamente materiales naturales. El forro estaba hecho de piel de oveja. Protege perfectamente al piloto del viento frío.

La chaqueta era tan cómoda que rápidamente se hizo popular entre los ciudadanos comunes. En relación con esto, el estilo de la chaqueta ha cambiado: aparecieron nuevas piezas con un cierre, se usaron piezas artificiales en lugar de telas naturales.

Durante la Primera Guerra Mundial, las chaquetas de cuero se pintaron principalmente en colores marrón oscuro. A veces se usaba un tono oscuro para restaurar la chaqueta.

El escalofrío es un problema que enfrentan los pilotos diariamente. Lo único que podía salvarlos del viento era su piel. Las chaquetas fueron creadas exclusivamente a partir de materiales naturales. Las primeras chaquetas fueron hechas de focas y cuero de caballo con forro de algodón. Pero como la piel de foca no era práctica, comenzaron a hacer chaquetas de cuero de caballo. Luego comenzaron a hacer chaquetas de cuero de toro. También se crearon chaquetas hechas de cabra, piel de oveja o piel de becerro.

En la fabricación de chaquetas de vuelo utilizando tanto pieles naturales como artificiales. En algunos modelos se puede ver un forro de piel. Pero la mayoría de las veces puede ver un collar de piel que, si lo desea, se puede quitar.

Hoy en día, la chaqueta está hecha de una variedad de materiales: seda, cachemira, vinilo, nylon, etc. En las colecciones de diseñadores modernos se pueden encontrar chaquetas de varios colores y la presencia de una variedad de artículos decorativos.

Ropa especial es necesaria para aquellos que trabajan en climas fríos. Además, la ropa protectora es necesaria para los amantes del descanso extremo: esquiadores, cazadores, etc. La chaqueta desnuda se ve muy moderna y elegante. Está hecho de un material duradero y elástico, la impregnación especial no permite que se moje en el frío, por lo que siempre está caliente. Debido al corte especial, la chaqueta no dificulta el movimiento. Prácticamente no hay accesorios en la chaqueta, gracias a los cuales no está pesada. Chaquetas desnudas están hechas de materiales ecológicos. Habiendo comprado una chaqueta así, obtienes ropa cómoda que te protegerá de las heladas más severas.

MA 1 - la chaqueta clásica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Chaqueta MA 1 doble cara. El lado del forro es de color naranja brillante, pero la chaqueta debe voltearse solo en situaciones extremas.

Gracias al lado naranja, es más fácil encontrar un piloto en una emergencia. En la chaqueta hay dos bolsillos laterales aislados. En la manga de la chaqueta hay un bolsillo para cigarrillos y bolígrafos.

Chaqueta de demi temporada diseñada para satisfacer las necesidades individuales de los pilotos.

La chaqueta tiene un corte libre. El collar se puede fijar en posición de pie, lo que lo protegerá del viento. El tejido superior de una chaqueta de temporada se trata con impregnaciones especiales que protegerán su piel del aceite y los aceites. Gracias al aislamiento, la chaqueta se puede usar a temperaturas de +5 a -25 grados Celsius.

La chaqueta es adecuada para pilotos y técnicos de aeronaves, así como para los amantes de la recreación al aire libre.

La chaqueta está con cremallera. La cremallera está hecha de una aleación especial, gracias a la cual la cremallera funciona sin atascarse. En el lateral de la chaqueta, así como en los bolsillos del pecho. En las mangas de las pulseras de lana. Collar de piel de oveja.

Shevretka - un modelo clásico de una chaqueta de vuelo. Era común entre las personas relacionadas con la aviación. Hoy en día, la chaqueta de vuelo es una chaqueta práctica que se puede usar tanto en invierno como en otoño. Shevretku se puede usar en tiempo de lluvia, ya que tiene una impregnación repelente al agua. En clima ventoso, puede cerrar el collar.

La chaqueta fue hecha de cuero elástico marrón - shevret. La chaqueta tiene una cremallera, botones en la parte inferior de la chaqueta, dos bolsillos profundos en el lateral, dos bolsillos en el pecho, un bolsillo para bolígrafos en la manga izquierda y un bolsillo interior para documentos.

Chaqueta moderna, diseñada para ser usada principalmente en situaciones de emergencia. Esta chaqueta se usa a grandes alturas, mientras salta con un paracaídas, mientras sobrevive en las montañas, la selva, el desierto.

La chaqueta está con cremallera. En la parte posterior del orificio para ventilación. El corte especial no aprieta el movimiento. La parte inferior pasa la goma, que se puede utilizar como una protección adicional contra el viento, apretándola.

La chaqueta está confeccionada en varios colores. La chaqueta está hecha de cuero de caballo o de cabra. Se usa algodón o nylon para el forro.

Chaqueta G-1 - uno de los modelos populares de chaquetas de vuelo. Fue entregada a pilotos del ejército, pero no tenía signos de pertenencia a la Fuerza Aérea.

La chaqueta está hecha de cuero de toro especial tratado con cuero, por lo que es muy práctico. La chaqueta te protegerá del viento, el agua y la nieve. La chaqueta tiene bolsillos laterales, para la comodidad de los pilotos, bolsillos en las mangas y en el forro. La mayoría de las veces se realiza en tonos verde oscuro.